Since '95.11.11. 最終更新日時:2011/11/17

メインBlogではあるんですが。

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まぁ、相変わらずドメインだけはいくつも持ってたりするので、情報拡散の方式もアリですが、棲み分けも大事かと思う昨今。

crimsonrhapsody.net は、まぁ、行ったよライブの感想が書ければ、にして、インディーズアーティストさんの予定情報は、itmsj.info にまとめようか、と。
あ、なので、crimson〜 には、メジャー系の人のは残る、な。。。ライブには、とんと行かなくなったので、CDレビューとか? 誰か読むか? てなるしねぇw

個別アーティストさん、勝手まとめインフォメーション等は、
Reebowさん http://Reebow.Info/

CANDY THERAPYさん(ライブ活動休止中) http://CANDYTHERAPY.Info/

Truth and Realityさん http://tnr.jp.net/

TAM砂肝さん http://tam.sunagimo.info/

以上は、ご本人承認済みです。

やりやがったなぁ

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腐っても、クソニーさん。
まさかのモニタレスカメラ、という発想は、リモートカメラでは、そこそこ知られてきてたけど、ここまでガッツリとレンズを用意するとは…。

これは、機種変した後の、iPhone5 で使えってことだな、そうだなっ!

2013/08 ECOドライブ状況ログ

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08/03 25.1km, 14.4km/L
08/04 36.4km, 18.9km/L
↑4回目の走行12.1kmで、21.7kmk/L。
08/10 46.4km, 15.9km/L
08/11 83.0km, 19.0km/L
↑4回目の走行37.3kmで、22.5km/L。
08/16 459.6km, 23.2km/L
↑3回目の走行155.8kmで、23.9km/L。4回目走行181.2kmで、23.2km/L。
08/18 331.4km, 23.9km/L
↑8回目走行34.4kmで29.1km/L、平均速度66.6km/h、7回目走行135.5kmで25.7km/L、平均速度78.9km/h、6回目走行101.5kmで24.3km/L、平均速度68.4km/h。

2013/07 ECOドライブ状況ログ

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07/06 40.0km, 19.9km/L
↑2回目の走行20.0kmで、20.8km/L。
07/07 50.7km, 15.1km/L
07/11 23.2km, 18.9km/L
↑2回目の走行10.9kmで、22.6km/L。
07/12 13.1km, 12.2km/L
07/15 3.4km, 12.6km/L
07/21 34.0km, 17.8km/L
↑3回目の走行12.1kmで、22.6km/L。
07/29 6.4km, 13.9km/L

2013/04〜06 ECOドライブ状況ログ

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しばらく、付けるような余裕がなく、12月から3月は、記録が消えてしまいました。

04/07 55.1km, 19.1km/L
↑2回目の走行20.8kmで、22.7km/Lが出ていました。
04/13 66.0km, 19.8km/L
04/14 130.3km, 21.5km/L
↑1回目の走行46.6kmで、23.8km/L。
04/27 3.9km, 10.8km/L
04/28 49.9km, 16.6km/L
04/29 5.9km, 13.3km/L

05/03 11.5km, 15.6km/L
05/04 11.2km, 20.0km/L
05/13 32.7km, 18.9km/L
↑3回目の走行11.1kmで、21.0km/L。
05/14 79.5km, 17.6km/L
05/18 18.8km, 14.3km/L
05/26 24.3km, 16.6km/L

06/01 37.3km, 17.9km/L
↑5回目の走行16.6kmで、21.7km/L。
06/02 25.4km, 17.6km/L
06/16 89.4km, 19.2km/L
↑4回目の走行30.7kmで、21.0km/L。
06/23 27.2km, 16.0km/L
↑5回目の走行で6.9kmで、22.6km/L。
06/30 7.6km, 14.9km/L

半月ほど乗り遅れたが、FUSION IP-Phone SMART

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というわけで、以前はマイラインでお世話になっていたが、NTT回線を使わなくなったのでご無沙汰していたFUSIONで、再び登録してみた。→FUSION IP-Phone SMART
今回は、スマートフォン間であれば、月額基本料も無料、というモノが出てきたので、使わせていただこう、と。
単に、050+ は、NTTなので使いたくないだけですw

まぁ、これを個人的に使うというよりは、かれこれ1年ぐらい準備してきた、個人仕事のオンライン対応のために、Skype Inより安定して使えるかなぁ、と思ったわけで。

プッシュの具合は、かなり良いようで、レビューでも評価が高いです。

ネットワークは、まだまだ不明なことが多い

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昨日は、定時直後に、前職の同僚からヘルプのiMessageが。

その少し前から、ルータの挙動がおかしい、とメッセージが来ていて、まぁ、10年以上モノのルータなので、ソロソロ駄目ポなのでは? と返事していた。
さすがに、ルータを買いに行ったらしく、新しいルータを付けても、状況変わらず。

20時過ぎに行ってみて、確かに、なぜかクライアントマシンが自己アドレスを取る。
そして、ルータ直結にすれば、まぁ当然設定画面も見えるのだが、HUBを介すとダメ。

同じHUBに挿しているのに、自己アドレスになる、って、何っ? と。
ルータ直後のHUBを2段ともとりあえず変えてみたり、各種やってみて、1回はいけたので、これは、2段まとめて逝ったか? というところになったのだが、最低限の範囲の島へ回している、1~5番のナンバリングされているEtherを挿すと、またダメ。

HUBの、LINK点滅具合を見ていると、無駄に点滅しているポートが1つだけある。
そいつを抜いてみた。
…残りの島で、ネット開通~。

システム管理している人の、足元に居たHUBが、逝っていたらしい。。。

でも、それを解決しても、新ルータは、相変わらず、HUBを介すと、つながらない。
で、旧ルータの方は、以前から時々症状があった、DHCPだけ蒔いてくれない、という状態ではあるものの、以前の設定も飛ばず、復旧していた。

この旧ルータ、なぜだか、ルータが持つグローバルIPを、初めてアクセスしたマシンに、そのままブリッジしてくれて、DHCPなローカルアドレスを与えてくれない。1台、そういう生贄マシンが居たら、その後は、DHCPは発行されるらしい。
しかし、ローカルアドレスでプリンタが存在するので、何かの拍子に、生贄マシンになってしまったら、ネットはつながるのに、プリントできない、という状況になるわけで。

なので、社内では固定アドレスを持つように、ネットワーク設定のプリセットを作って対処していた。
しばらくは、それを徹底してもらうしか無いらしい。

しっかし、辞めてから2週間ぐらいで、後任が来たから、と、引き継ぎをやり、その後もサイボウズLiveでサポートし、とやっていた後任さんは、この2月で辞め。
さらに後任の人、に、なぜにあっしがサポートせにゃならんかのぉ?
これわ、サポート業、で、スポット対応費用をいただいても、良いのではなかろーか。

意図せず、サポート業開始にできそうな雰囲気になってきたw
楽天のスマートペイで、カード対応もできるし、ペイパルで、定期契約でもいいかも。
まぁ、理想は、ニコニコ現金払い、なんですけどね…。

Androidの、意味不明なところ

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まぁ、お暇な人は、「android アンテナ 白」
とかでGoogle先生に聞いてみてください。

そもそも、Googleから、何のガイドラインも出ないんですかねぇ?
Androidのバージョンによるのかもしれませんが、アンテナ表示のピクトが、白になったら、ネットには一切つながらないんですよ。

それなのに、キャリアだったり取説の回答は、「アンテナが緑(機種によっては青)の時は、バックグラウンドでGmailなどが同期している時で、白い時はバックグラウンド通信が無い時」とされている。
嘘つけっ
と、小一時間、いや、二、三時間(–#)凸

白になったら、Android端末自体からも、通信ができない。
とーぜん、テザリングしていたら、Wi-Fiつながっているくせに、全ての機器で、ページが開けません、などとなる。

これの解消方法は、一旦電波を切る、しか方法が無いっぽい。当然Wi-Fiも切れる。
設定開けて、機内モードにして、すぐ戻す。
テザリングしていた時は、再度テザリングをオンにしないといけない。

テザリングで使っている途中でも、勝手に白になったり緑に戻ったりを繰り返す。このバカっぷり、治らんのかねー。
治らんのなら、やっぱし、Wi-Fiルーターに鞍替えかな。

2012/11 ECOドライブ状況ログ

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11/3 112.0km, 19.9km/L
 ↑最終4走目66.1kmで、22.4km/Lが出ました。
11/4 147.2km, 22.4km/L
 ↑夜中、かつ海ほたるから四街道に向かって、ということもあり、全5走省エネでした。
11/10 33.0km, 16.7km/L
11/11 72.0km, 16.1km/L
 ↑1走目17.5kmで、21.4km/Lでした。
11/12 16.7km, 17.1km/L
11/18 15.3km, 14.0km/L

2012/10 ECOドライブ状況ログ

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10/7 22.8km, 15.3km/L
10/8 45.0km, 18.2km/L
10/9 11.0km, 15.6km/L
10/10 6.5km, 14.8km/L
10/11 11.3km, 15.9km/L
10/14 10.2km, 17.5km/L
 ↑3走目3.9kmだったものの、20.9km/Lを出せました。
10/17 10.6km, 14.8km/L
10/18 6.5km, 11.1km/L
10/20 122.8km, 16.9km/L
10/21 11.1km, 15.0km/L
10/28 1.9km, 4.8km/L

2012/09 ECOドライブ状況ログ

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エアコンのせいで、

9/1 73.4km, 21.0km/L
 ↑2走目で、ド昼間でしたが、37kmを23.0km/Lでした。
9/2 25.6km, 16.2km/L
9/8 38.8km, 15.4km/L
9/9 59.5km, 19.0km/L
 ↑1走目から、26.6kmを20.4km/Lでした。
9/15 54.1km, 14.3km/L
9/16 88.9km, 16.5km/L
9/17 100.0km, 15.8km/L
9/23 61.8km, 13.9km/L
9/26 7.8km, 13.2km/L
9/28 9.7km, 16.4km/L
9/29 42.8km, 15.9km/L
9/30 46.9km, 16.1km/L

2012/08 ECOドライブ状況ログ

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何ちゅーか、ガソリン代が、アホみたいに上がってる。
原油価格が上がったら、すぐ上げるくせに、下がってもすぐは下げない。17年前は、86円/lなんかで売ってたのに。

8/5 14.9km, 14.2km/L
8/7 12.6km, 12.2km/L
8/9 6.3km, 13.9km/L
8/11 70.4km, 15.1km/L
8/12 69.1km, 18.5km/L
8/19 24.9km, 15.7km/L
8/22 6.4km, 13.9km/L
8/23 6.4km, 10.9km/L
8/24 6.3km, 12.4km/L
8/25 151.6km, 21.3km/L
 ↑最終走92.3kmで23.4/Lが出ました。
8/27 6.5km, 13.6km/L
8/30 6.4km, 14.8km/L
8/31 8.4km, 14.4km/L

2012/07 ECOドライブ状況ログ

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7/01 51.2km, 15.6km/L
↑平均の割には、4回目帰宅時の11.2km走行で、21.3km/Lが出ていました。

7/06 6.5km, 16.4km/L
7/09 33.2km, 10.8km/L
7/10 14.5km, 13.5km/L
7/13 44.9km, 16.3km/L
↑4回目の帰宅時に19.4km走行で、20.2km/Lでした。

7/14 25.0km, 14.0km/L
7/15 126.4km, 18.1km/L
↑1回目は、ライブからの帰り、33.4km走行で、20.2km/Lでした。

7/16 63.4km, 14.1km/L
7/17 10.8km, 14.6km/L
7/19 18.1km, 13.8km/L
7/22 17.0km, 15.4km/L
7/23 6.7km, 13.0km/L
7/24 38.1km, 18.7km/L
7/27 11.5km, 16.8km/L
7/28 49.3km, 14.4km/L
7/29 17.8km, 14.8km/L
7/30 6.6km, 13.3km/L

2012/06 ECOドライブ状況ログ

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さて、そうこうしているうちに、1年半の経過。12800kmを超えての走行距離。
今月中に、13000kmを超えますねぇ、たぶん成田往復が、1回あるので。。。

6/2 89.1km, 18.0km/L
↑8回目、やはり帰宅時の33.5km走行で、21.2km/Lが出ました。

6/3 213.5km, 22.1km/L
↑4回目、うみほたるPAから、船橋あたりに戻った際の69.5km走行で、23.6km/Lが出ました。
これだけでなく、ほとんどの走行で、20km/Lを超えられました。やはり、クルーズコントロールを80〜90km/hでキープすると、20km/Lは出せるようです。6回目の帰宅時36.1km走行で、23.2km/Lが出せました。

6/9 14.0km, 17.3km/L
6/10 75.0km, 17.9km/L
6/16 20.5km, 14.8km/L
6/17 138.6km, 17.3km/L
↑5回目、56.1km走行で、20.6km/Lが出ました。

6/24 46.2km, 16.4km/L
6/30 6.3km, 10.8km/L

2012/05 ECOドライブ状況ログ

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5/3 39.7km, 18.8km/L
↑2回目、19.6km走行で、19.0km/Lでした。
5/5 63.6km, 17.0km/L
↑5回目、7.1km走行で、19.8km/Lでした。
5/6 11.2km, 16.4km/L
↑4回目、5.1km走行で、19.2km/Lでした。
5/12 41.4km, 19.2km/L
↑4回目、19.5km走行で、21.0km/Lが出ました。
5/13 62.2km, 19.3km/L
↑3回目、10.0km走行で、20.9km/Lでした。
5/19 62.3km, 17.7km/L
↑4回目、10.4km走行で、22.0km/Lが出ました。
5/26 249.6km, 19.9km/L
↑3回目、55.2km走行で、22.3km/Lが出ました。
また、例によって、成田まで行ったので、伸びが良かったです。
5/27 105.7km, 16.7km/L
↑8回目、帰宅時の28.7km走行で、22.9km/Lが出ました。外環下を行ったかな? やはり効率は良いらしい。

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